高速コースでも衰退露呈 日本はマラソンから競歩の時代に

優勝したキプサング（中央）の賞金は１１００万円、日本人トップの井上はＢＭＷを貰った（Ｃ）日刊ゲンダイ

　期待したファンは、がっかりだった。

　２６日の東京マラソンは東京駅前がゴールの新コース。終盤の激しいアップダウンが消えて、世界記録（２時間２分５７秒）や日本記録（２時間６分１６秒）の更新が注目された。男子は、「２時間２分５０秒」を宣言していた前世界記録保持者のウィルソン・キプサング（３４＝ケニア）が、世界新記録には届かなかったものの、国内では初の２時間３分台となる２時間３分５８秒で優勝。２時間３分台は自身４度目だ。

　女子も、サラ・チェプチルチル（３２＝ケニア）が国内最高タイムの２時間１９分４７秒で優勝したが、日本男子マラソンの現実をあらためて突き付けられたレースだった。

　８月の世界選手権（ロンドン）の選考会を兼ねていた日本男子のトップは、８位でゴールした井上大仁（２４）。記録は２時間８分２２秒だった。昨年までのコースは３６キロすぎからアップダウンの連続で選手泣かせだった。それでも２０１５年大会では、７位の今井正人が２時間７分３９秒で走っている。コースが平坦になっても、２時間６分台どころか、７分台さえ出なかった結果を受けて、陸上ジャーナリストの菅原勲氏はこう語る。