九州西海岸のレストラン列車「おれんじ食堂」の人気の秘密
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新幹線の開業でＪＲから切り離されたローカル線は、どこも経営が苦しい。第三セクター方式で住民の足を守り続けようとしても、もともと少ない沿線住民が減り続ければ、立ち行かなくなるのは目に見えている。
旧鹿児島本線の八代―川内間を運営する肥薩おれんじ鉄道も、そのひとつ。赤字を抱…
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