超高速Vでも…青学・原監督「箱根駅伝お先真っ暗」の理由
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例年以上に選手の足元に注目が集まった。
青学大の２年ぶり５度目の総合優勝で幕を閉じた第９６回箱根駅伝。２日の往路を新記録の５時間２１分１６秒で制した青学大は、昨３日の復路でも他校を圧倒した。往復で大会記録を一気に６分以上も更新する１０時間４５分２３秒での完全優勝である。
「３分２秒差の２位に終わった東海大も大会新記録。全１０区のうち、実に７区間で区間新が誕生した。１１年ぶりに区間記録を更新した２区の相沢（東洋大）は、箱根駅伝１００年の歴史で初となる『５分台（１時間５分５７秒）』をマーク。３区のビンセント（ケニア＝東京国際大）の５９分２５秒はハーフマラソンの世界歴代５位に相当するタイムです。区間新を叩き出した選手が１３人も出て、そのほとんどがナイキ社製の厚底シューズを履いていたため、関係者の間では『履くドーピング』なんて声まで出ました」（大会関係者）
実際、今大会でのナイキの厚底シューズの着用率は８０％超。昨年大会から倍増した。アディダス社とスポンサー契約を結んでいる青学大も今回は全選手がナイキのシューズを履き、２年ぶり５度目の総合優勝を果たしたのだ。マラソンなどの陸上長距離界を席巻するナイキの厚底シューズは、簡単に言えば、ソールに埋め込まれたカーボンプレートが高いクッション性と反発力を生み、それが推進力につながるといわれる。関係者が「履くドーピング」とこぼすゆえんだが、それほどまでに効果はあるのか。
